Warto wiedzieć
Czym jest zjawisko pylenia klocków hamulcowych?
Klocki hamulcowe w trakcie działania mogą pylić. Takie zjawisko niekiedy jest widoczne gołym okiem, zwłaszcza w samochodach wyposażonych w alufelgi na wysoki połysk. Po przejechaniu nawet kilkudziesięciu kilometrów na powierzchni felg widać czarny nalot, którego powodem są pylące klocki. Czy można tego uniknąć?
Zjawisko pylenia klocków
Klocki hamulcowe po naciśnięciu pedału hamulca w samochodzie są dociskane do tarcz i w wyniku siły tarcia, zatrzymują je. Koła stają w miejscu, podobnie jak pojazd. Przy klockach niskiej jakości z okładziny ściernej, przy hamowaniu wydobywa się pył, osadzający się na felgach, co nosi nazwę pylenia klocków hamulcowych.
Jak zapobiec pyleniu?
Skuteczną metodą uniknięcia pylenia klocków hamulcowych jest wykorzystanie w swoim pojeździe jedynie dobrej jakości części zamiennych. Co pewien czas, w zależności od prezentowanego przez kierowcę stylu jazdy oraz miejsca, w którym najczęściej jeździ - w ruchu miejskim lub na autostradach, konieczna jest wymiana klocków hamulcowych w pojeździe. Mechanik ze Szczecina zaznacza, że chcąc uniknąć pylenia, klocki powinny być oryginalne lub też warto wykorzystać wysokiej jakości zamienniki oryginałów. Jest to sensowny kompromis pomiędzy ceną a jakością. Jeśli zależy nam na zlikwidowaniu całkowicie pylenia klocków, powinniśmy zaś zainwestować w dosyć drogie klocki ceramiczne, które są dostosowane także do pracy w normalnych układach hamulcowych. Przy nich jednak problem z pyleniem przestanie istnieć.
